上半年中國船舶工業經濟運行情況
2012-07-28 13:46:23 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

二、經濟運行中的特點

（一）造船總量再創新高，世界市場份額保持不變

2012年上半年，船舶企業積極應對各種困難，確保交船，提高了抗擊風險能力，造船完工量繼續保持增長。

據英國克拉克松研究公司統計數據，上半年中國船舶(600150,股吧)工業造船完工、新接訂單、手持船舶訂單（6月底）三大指標按載重噸計分別占世界市場份額的40.7%、40.8%和42.3%；按修正總噸計算三大指標占比都超過35%。在世界船市低迷的時期，我國仍能保持較高的市場份額。

（二）結構調整初見成效，細分市場找準定位

2012年上半年，船舶企業為適應市場變化，調結構、轉方式的步伐明顯加快。國內呈現出一批產品定位得當、細分市場準確、特色化發展的中型造船企業，廣船國際(位置評論新聞)與瑞典船東簽訂了一批特別設計的新型國際海事組織（IMO）類5萬噸化學品船(船型船廠買賣)合同；南通太平洋(位置評論新聞)(601099,股吧)海洋工程公司承接液化石油氣（LPG）船占世界市場三分之一以上，配套的液罐訂單居世界第一；福建省船舶集團公司承接24艘海洋工程輔助船(船型船廠買賣)；廈門船舶重工(位置評論新聞)承接1艘10萬總噸級豪華游船(船型船廠買賣)；山東黃海造船(位置評論新聞)有限公司承接多艘各類遠洋漁船(船型船廠買賣)。

（三）科研開發取得成效，創新能力進一步提升

中國船舶及海洋工程設計研究院、上海外高橋造船(位置評論新聞)有限公司建造的我國自主建造的第一座深水半潛式鉆井平臺(船型船廠買賣)“海洋石油981”號在中國南海成功開鉆，順利地完成了我國“十一五”期間的重大科技專項，也標志著我國海洋工程裝備設計、建造能力提升到了一個新的高度。

中國船舶及海洋工程設計研究院設計、江南造船(位置評論新聞)（集團）有限責任公司建造的“遠望3”號、“遠望5”號和“遠望6”號航天遠洋測量船(船型船廠買賣)準確無誤的測控了“神舟九號”與“天宮一號”的對接。

中國船舶重工集團公司所屬單位自主研制的“蛟龍”號深海載人潛水器在馬里亞納海溝成功下潛至7062米海底，標志著我國載人深潛技術取得重大突破，達到國際領先水平，對我國船舶工業發展、海洋資源開發及海洋權益維護等發揮重要作用。

上海船舶研究設計院獲得3萬立方米LNG船基本設計和詳細設計合同，在高技術船舶研發方面取得了突破。

（四）國家政策引導支持，海洋工程裝備取得突破

上半年，我國船舶企業積極貫徹落實《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》精神，加快發展海洋工程裝備產業，交付、承接了一批先進產品。其中包括南通中遠船務(位置評論新聞招聘)工程有限公司交付了第二座圓筒型鉆井平臺，中集來福士(位置評論新聞招聘)交付半潛式鉆井平臺；中集來福士獲得挪威North Sea Rigs公司1座半潛式鉆井平臺訂單，外高橋船廠(位置評論新聞)獲得中石油海洋工程公司1座自升式鉆井平臺訂單，南通中遠船務和廣東中遠船務獲得國外船東3座輔助鉆井平臺訂單，廣州中船遠航船塢有限公司簽訂了Cidade de Ilhabela FPSO改裝合同，惠生海工獲得比利時Exmar公司浮式液化再氣化存儲設施總包合同。

在海洋工程船(船型船廠買賣)領域也有較大收獲。大連船舶重工(位置評論新聞)承接了挪威Sirius Offshore Accommodation公司的2座半潛式居住船。南通中遠船務獲得丹麥A2SEA公司1艘海上風機(產品庫求購供應)安裝船訂單。廣州中船黃埔造船(位置評論新聞)有限公司與海洋石油工程股份有限公司在北京正式簽訂“海洋石油286”項目建造合同。招商局重工（深圳）(位置評論新聞)有限公司獲荷蘭Jack-Up Barge B.V.公司1座自升式平臺訂單。初步統計，上半年我國船舶工業新簽海工裝備合同總價超20億美元。

（五）強化基礎管理，提高應對風險能力

船市持續低迷，對各造船企業都帶來了新的考驗。主要造船集團和造船企業積極調整經營策略，隨行就市，量力而行，把握節奏、嚴控風險，在細分市場中尋找商機，取得了高技術船舶和海洋工程裝備接單的局部突破。在交船難度大，后期開工不足的形勢下，優化建造方案，平衡資源負荷，提高節點計劃實現率和生產效率，重點做好PSPC新標準生效前船舶建造管理及質量要求，在PSPC新標準生效前船舶建造主要風險得到較好控制。面對船價下滑，成本上升，船舶企業狠抓管理，加強財務資金和內控管理，建立成本倒逼機制，全面規范企業負債管理、強化資金集中運營，提升了風險控制能力。

標簽：中國船舶工業

將國際船舶網設為首頁將國際船舶網加入收藏